東八田１号交差点ESSO ｶﾞｿﾘﾝ価格

自動車を運行するために必要な燃料。
このところ、なんだか、また価格が高騰してきたようだ。
普段、比較的良く通過する交差点で、撮影しやすいガソリンスタンドを、約一年間記録することが出来た。
このGSで給油している訳ではないのだが、ただ単に撮りやすいという事だけです。
このGSが、高いとか、安いとか言っている訳ではなくて、私が普段目にする価格の平均だと思う、あくまでも個人的観察です。
表とグラフをつけましたが、それに対する考察等は、有りません。
結果だけです。
あえて、思うのは、もっと価格が下がってくれれば助かるのだが・・・・・

2012/02/16
レギュラー 137円
ハイオク    147円
ディーゼル 119円

2012/02/22

レギュラー 158円
ハイオク    168円
ディーゼル 139円

2012/04/24

レギュラー 141円
ハイオク    161円
ディーゼル 137円

2012/06/23

レギュラー 137円
ハイオク    147円
ディーゼル 121円

2012/06/27

レギュラー 136円
ハイオク    146円
ディーゼル 120円

2012/07/06

レギュラー 134円
ハイオク    144円
ディーゼル 118円

2012/07/12

レギュラー 134円
ハイオク    144円
ディーゼル 118円

2012/07/21

レギュラー 138円
ハイオク    148円
ディーゼル 123円

2912/09/14

レギュラー 148円
ハイオク    158円
ディーゼル 128円

2012/09/23

レギュラー 148円
ハイオク    158円
ディーゼル 128円

2012/09/26

レギュラー 147円
ハイオク    157円
ディーゼル 127円

2912/10/09

レギュラー 145円
ハイオク    155円
ディーゼル 125円

2012/10/29

レギュラー 142円
ハイオク    152円
ディーゼル 122円

2012/11/01

レギュラー 142円
ハイオク    152円
ディーゼル 122円

2012/11/02

レギュラー 142円
ハイオク    152円
ディーゼル 122円

2012/11/08

レギュラー 138円
ハイオク    148円
ディーゼル 117円

2012/11/11

レギュラー 138円
ハイオク    148円
ディーゼル 117円

2012/11/16

レギュラー 138円
ハイオク    148円
ディーゼル 117円

2012/12/10

レギュラー 140円
ハイオク    150円
ディーゼル 117円

2012/12/11

レギュラー 140円
ハイオク    140円
ディーゼル 117円

2012/12/27

レギュラー 142円
ハイオク    152円
ディーゼル 122円

2013/01/19

レギュラー 152円
ハイオク    162円
ディーゼル 129円

2013/02/14

レギュラー 147円
ハイオク    157円
ディーゼル 124円

2013/02/20

レギュラー 152円
ハイオク    162円
ディーゼル 129円

2013/02/21

レギュラー 152円
ハイオク    162円
ディーゼル 129円

2013/02/23

レギュラー 152円
ハイオク    162円
ディーゼル 129円

燃料価格表
2012/2/16～2013/2/23

燃料価格グラフ
2012/2/16～2013/2/23

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2013年02月10日 GSXR750 始動 続編

2013年02月10日　GSXR750　始動　前編の続きです。

→→→前編はこちら←←←

冬眠中の、ぐずる相棒を、無理矢理たたき起こして。いざ出陣の段になったのだが、

さて、何処へ行こう。。。。

とりあえず、ガス欠状態で走る訳にはいかないので、給油。

17.26リットル

自宅からＧＳ迄２km程度なので、

出発前のトリップメーターから

２８７kmって事で、

今回の燃費は、16,2km/L

普段は、18km/L程度なので、３ヶ月で１リットルくらい蒸発した？

140円くらいは大気に消えたのかな(^_^;)

燃料も満タンになった事だし、安心して、何処へでもいけるのだが、さて何処へ行こう。。。。

阪和道堺ＩＣ迄の間に決めようと思いつつ、堺ＩＣ前をスルー。

堺泉北道に乗っても、まだ考えている。

助松JCT手前で、神戸方面に決定。

阪神高速湾岸線を西に向かって走る。

石津から三宝まで工事渋滞５km。

渋滞は、バイクでも嫌なものですね～、いつ車が幅寄せして来るかの不安がアタマから離れないのです(^^;)

無事渋滞も抜けて、摩耶から神戸線に乗り継ぎ、京橋パーキングで休憩。

この期に及んでも、まだ行き先未定。(^o^)

トイレが近くなるので、給水せずに出発して、月見山で200円を払うのが惜しくて、若宮で阪神高速を離脱。（妙な所でケチなんです^^;）

２号線をダラダラ走り、明石海峡連絡橋が見えてきた。

「よし、今日は橋と夕陽を撮ろう！」に目的決定!(^^)!

舞子浜で、バイクが駐輪出来そうな場所が有ったので、そこに止めて、スマホでカシャリ。

風が強く、寒いっ～(>_<)

カメラをぶら下げ、そそくさと徘徊。

防波壁の風が少ない場所に陣取って、パシャパシャパシャ～～

で、

撮ったうちの二枚(^o^)

私がここに居る事をGoogle+で、キャッチしてくれた、「ひろまち」さんが、寒い中わざわざ会いに来てくれた。

G+の事や、バイクの事や、釣りの事や、楽しい一時を過ごさせて頂きました。

時間を割いて、わざわざ寒い中顔を見に来てくれて、嬉しい事ですね。

寒かったけど、心までホッカホカになって帰宅出来ました。

ひろまち さん です♪

写真も撮れたし、ひろまち さんにも会えたし、心も温まったし。

なぜか、帰り道は、それほど寒さも感じず帰宅できました。

今回の走行距離

約150km

帰宅後の電圧

12.84V

定位置に戻す前に１枚

寒風にさらされて、私の目も、こんな感じに

結局、またこんな感じで次の出動まで休眠させます。(^_^;)

そんな訳で、今年の初乗りは、無事終了。

ツーリングというより、写真撮影が主体になってしまったが、

優柔不断な行動は、相変わらず直らない。

相棒も、今年は、もっと乗ってあげよう。。。。。。

→→→前編はこちら←←←

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2013年02月10日 GSXR750 始動 前編

2013年02月10日　GSXR750　始動　前編です。

→→→後編はこちら←←←


2013年02月10日、普段の年ならば、まだまだ冬眠の時期なのだが、天気も良く、

「乗りたい!!」という気持ちがむくむくっと。。。。。

気持ちが、湧いてきたのはいいのだが、まず、相棒を起こさなければ。。。

去年の11月の賢島に行って来てから、ほったらかしでこの状態(^_^;)

始動できるかな??と、

とりあえず、バッテリチェック

12.16V

夏場だったら、なんとか始動できる電圧なんだが、念のため、チャージ

メーター上では、まだ、バッテリー性能は大丈夫のようだ。

30分程チャージして、相棒を屋外に引っ張り出して、いざ始動。

チャージ後の電圧は、写真に取り忘れたが、12,5V

始動出来るはずだが。。。。。。

ダメだ(^_^;)

３ヶ月間眠らせて、エンジン冷えてるし、オイル落ちてるし堅いし、この電圧では、なかなか目覚めてくれない。

仕方ない、強制覚醒させよう!!軽トラから、ブースターケーブルで。。。。

軽トラのエンジンをかけて電圧チェック

13.95V

ぎるるるるる～～

なんだか、セルモーターの回りが重い

やっぱり、まだ冷え冷えのオイルが堅いかぁ～(>_<)

続けて回すと、セルモーターの負担が気になるので、何度か起動トライ

５回目で、ボッボッボッボッと反応

「なんだよ～」

「眠いんだから起こすなよぉ～(-_-;)」

って、感じ。

ぐずるのをなだめるように、もう一回。

ボボボボ・・・・・

ガォ～～ン～～

始動！

冬眠からの、お目覚め～♪♪♪

暖機運転中の電圧チェック

14.86V

オルタネーターも、問題無く発電している。

暖機運転中に、ＥＴＣカードをセット

アナウンスで、

「♪ポーン」

「ＥＴＣカードを確認しました」

ボボボボボ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

しーーーん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

止まった(-_-;)

ん！？

なんだ！？

電装系のトラブル？

カードセット後にしては、タイミング良すぎる。

25年経過のご老体だから、確かに電装系は弱くなっているので、気になっているのだが、今回は、「触らぬ神に祟りなし」というか、面倒くさいので、とりあえず、燃料からチェック。

まだ残っているなぁ～(^^;)

試しに、リザーブにコックを回す。

セルモーターを回す。

キュルルルル～～

さっきより軽い回り方(^o^)

ガォ～～ン

始動♪

なんだ、ガス欠だった(^^;)

念のためトリップメーターを確認すると

２８５．７km

給油の頃合いかな(^_^;)

なんだかんだと、毎年のように冬眠後の小トラブルを解消して、いざ出発。

さて何処へ行こう。

→→→続編へ←←←

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